三陸鉄道 東日本大震災より３年～全線復旧！

東日本大震災の津波により、甚大な被害を受けた三陸鉄道。

２０１４年４月５日（土）南リアス線（盛～釜石 36.6km）が全線復旧し、
翌日の４月６日（日）北リアス線（宮古～久慈 71.0km）が全線復旧。

これで、約３年を経て全線が復旧しました！



クエートの支援を元に新造された、キハ３６－７００型車両。
南リアス線の３両に続き、北リアス線にも３両が新たに配備されました。


ＴＶのニュースを見ましたが、開業時の様に～駅に沢山の人々が集まり、
大漁旗や小旗を振って列車を迎えている様子が印象的でした。

年々利用者が減少する赤字ローカル線で、地元の方々も普段は車を使い
ますが･･･こうした光景を見ると、鉄道がいかに地元に愛されているか、
思い知らされます。道路と異なり、鉄道は地域の象徴なのですね。



三陸鉄道２線の間（宮古～釜石）を結ぶＪＲ山田線は、復旧の目処は立
っていません。

ＪＲ東日本は岩手県に対し、全線現状復旧のうえ三陸鉄道へ譲渡する旨を
提案しました。
これが実現すると、三陸鉄道は名実ともに三陸縦貫鉄道となります。
実現は課題も多いでしょうが、期待したいですね。


第三セクター鉄道第一号、東日本大震災、そして「あまちゃん」で全国的に
知名度が増した三陸鉄道ですが、赤字ローカル線には変わりありません。

自分も、機会を作って是非とも乗って応援したいです～。
（掲載した画像は、２０１３年５月撮影です）


＞　三陸鉄道　公式サイト

三陸鉄道関連の過去記事は、こちら！
　＞　釜石駅　乗り入れ３路線全ての終着駅
　＞　三陸鉄道南リアス線の名所　恋し浜駅
　＞　盛駅（大船渡市）震災からの復旧を実感

【TOMIX 鉄道模型 トミックス 鉄道模型　新品】【トミックス】（2654）【限定】北三陸鉄道 36形...

トミーテック1/150スケール鉄道コレクション第19弾三陸鉄道36-500形

唐桑半島で一番の観光スポット 巨釜の折石

宮城県沿岸の最北東端に突き出る唐桑半島（からくわはんとう）。

三陸のリアス式海岸と言えば、断崖の海岸線が多い事が特徴ですが、その
様な断崖を象徴する、唐桑半島で一番有名なスポットをご紹介致します。



こんな奇石がある～巨釜（おがま）と呼ばれる海岸線へ向かいます。




唐桑半島の先端へ向かって、県道２６号線を進みます。
途中の信号で「巨釜」方面へ左折します。
（先日ご紹介しました、漁火パークと反対側へ進みます）。




市道を「巨釜」へ向かって進みます。
入り口には、小さな看板しかありませんので、ご注意下さい^^;




巨釜の駐車場へ到着です。




駐車場には、食堂＆土産屋「海岸亭」があります。




巨釜の案内図（クリックで拡大）です。

お隣の「半造」と呼ばれる景勝地も掲載されています。
ちなみに～半造へ行くには、車で専用の駐車場へ向かいます。




駐車場より、遊歩道を歩いて数分、巨釜の海岸線へ向かいます。




先端の展望スペースから、太平洋を一望できます(^^)
写真は、八幡岩（島？）と、半造の海岸線です。




そ・し・て･･･唐桑半島で一番有名な奇石、折石（おれいし）です。
まるで人が作った柱のように、真っ直ぐで綺麗な石柱は、高さ１６ｍ、
幅３ｍと、結構大きいです。

明治２９年の三陸大津波の際、先端が２ｍ程度折れた事から「折石」
と呼ばれる様になったと言われています。

東日本大震災では、地震・津波に耐えて被害はありませんでした。




水取場（みずとりば）と呼ばれる、吸い込まれそうなエメラルドグリーン
の入り江です。

左奥側から清水（真水）が湧いている、不思議な場所です。




この様に、斜面にまで細い遊歩道があり、崖淵まで行けちゃいます。
結構スリルがあって怖いくらいです･･･気を付けて歩きましょう(((；ﾟДﾟ)))


写真では分かりづらいのですが、この近辺の海岸の岩は総じて白っぽいです。

これ実は大理石なのです！
唐桑半島には、海水に浸食された石灰岩（大理石）の層が分布しており、地質
学的にも珍しいとの事。

ちなみに、日本橋三越本店の建物の大理石は、唐桑半島から切り出されたもの
と言われています。


高級石材で有名な「大理石」で出来た自然美。ぜひお出掛け下さいませ。


＞　唐桑町観光協会

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桜花見２０１４ 船岡城跡公園

やっとこ、東北まで桜前線が北上して来ました。

毎年恒例？であります、宮城県柴田町の船岡城跡公園へ行って
参りました。
（さくら名所１００選：白石川堤防の桜と船岡城跡公園　セット登録地）



4/11(金)に満開となり、土日は快晴に恵まれて～最高の花見日和となり
ました！
当然ながら、混雑・渋滞も最高潮となりました（汗）

・写真は、4/13(日)撮影です。



公園一番の人気スポット、樅ノ木は残った展望デッキです。
昭和４５年ＮＨＫ大河ドラマ「樅ノ木は残った」ゆかりの地です。




展望デッキより、大河原町方面の眺望です。

残雪残る蔵王連峰がハッキリ撮れました^^
白石川堤防の一目千本桜を一望し、ＪＲ東北本線を懐かしい４８５系特急
型電車が通過します。

手前の道路は、駐車場待ちで渋滞しております･･･。




同じく展望デッキより、柴田町船岡の街並の眺望です。

白石川に沿って桜並木が蛇のように蛇行しております。
街が桜に囲まれている様に見えます～。




桜に囲まれながら。。。城跡公園の山を登って行きます。




桜のピンクと黄色（木の名前分かりません^^;）のコラボ。




山の中腹にある、観光物産交流館さくらの里。
隣の三の丸跡地では、屋台が並んで大変な賑わいです。




少しですが、しだれ桜も綺麗に咲いておりました。




中腹～山頂の３０５ｍを駆け上がるスロープカーは、今年も健在です。

・乗車料金　片道：大人２５０円、小人１５０円
　　　　　　往復：大人５００円、小人３００円



船岡城跡公園の案内板です（クリックで拡大）。


船岡城跡公園は、伊達家家臣：柴田氏の居城跡である標高136ｍの山です。
約1,000本以上の桜の木が植えられ、頂上には高さ24ｍの船岡平和観音像が
立っています。

桜が開花する時期に合わせて、しばた桜まつりが開催され、約20万人もの花
見客で賑わいます。

祭り期間中は、屋台が並び催し物が開催され、21:00までライトアップが実施
されます。


駐車場は、有料と無料が準備されますが不足しており、朝9:00前から渋滞が
始まり、夕方までほとんど車が進まない程の酷さとなります･･･。

ですので、ＪＲで来る事をお勧めしますが、電車も混雑致します^^;

ですが、苦労して来る価値のある、素晴らしい花見スポットであります