常磐道全通～帰還困難区域を含む福島沿岸を走ってみました

常磐自動車道（以下 常磐道）は、東京～仙台を太平洋沿岸に沿って
結ぶ、全長約３００kmの高速道路です。
東北へ向かう高速道路と言えば、東北自動車道がメインルートとなりますが、
常磐道は二つ目のルートとして期待されています。

２０１５年３月１日、常磐富岡ＩＣ～浪江ＩＣが開通し、常磐道は全通しました！



日本全国で、常磐道のみに設置されている「線量表示板」。
放射線量をリアルタイムで表示する電光表示板です。

常磐道で、最後に開通した福島県沿岸～宮城県沿岸は、建設の決定が
遅れた区間という事もありますが、東日本大震災の地震・津波の被害を
受け、さらに福島第一原発事故による放射能汚染により、現在でも人が
立ち入りできない区域もあります･･･。

その様な地域も通過する常磐道。福島県いわき市から宮城県亘理町まで
走って北上してみました。




いわき四倉ＩＣから、常磐道を北上開始です～。
常磐道は、いわき中央ＩＣ以北は、暫定２車線（片側１車線）となっています。

「国道６号線　富岡町以北二輪通行不可」の立て看板が何回か出てきます。
福島第一原発事故の放射能により設定されている「帰還困難区域」は、基本
的に立ち入りは禁止されていますが、常磐道と国道６号線は通過する目的
に限って立ち入る事が出来ます。
ただし国道６号線は、空間を密閉できる自動車のみ通行でき、バイク等その他
の手段では通過出来ません。



広野ＩＣ。広野町は、サッカーの総合施設「Ｊヴィレッジ」があります。
この付近より「避難指示解除準備区域（除染・インフラ復旧等を迅速に実施し、
住民の１日でも早い期間を目指す区域）」に入ります。



ＰＡ・ＳＡの案内標識。ならはＰＡの次は、５０km先の南相馬鹿島ＳＡ･･･(ﾟoﾟ;;
近頃開通する地方の高速道路は、休憩場所が極端に少ないので、注意が
必要です！



ならはＰＡに立ち寄ってみます。楢葉（ならは）町にあります。



ならはＰＡです。立派な建物が建っていますが、トイレと自販機のみです。
放射線量表示板が設置されています。



ならはＰＡ・南相馬鹿島ＳＡ・鳥の海ＰAには、広野ＩＣ～南相馬ＩＣの放射線
量が分かるモニターが設置されています。

同じ内容を、ネクスコ東日本：常磐道のサイトで見る事が出来ます。
＞　NEXCO東日本　常磐道　現在の放射線量について



ならはＰAの駐車場より、常磐道本線を望む。

常磐道は、太平洋沿岸の丘陵地を、橋梁と切り通し（たまにトンネル）で直線
的に縦断します。
全体的にカーブや勾配は緩やかで、東北でも温暖な地域なので降雪も少なく、
走りやすい高速道路です。
内陸を通る東北道は、常磐道に比べてカーブや勾配が多く、冬は降雪も多い
です。



常磐富岡ＩＣ（富岡町）を通過。
すでに、「居住制限区域（将来的に住民が帰還し再建する事を目指し、除染や
インフラ整備等を計画的に実施する地域）」に入っています。



常磐富岡ＩＣを過ぎてまもなく、「この先　帰還困難区域」の立て看板があります。
ここから、「帰還困難区域（長期間、期間が困難である事が予想される区域）」
に入ります。



放射線量表示板は、常磐道にしかないレアな表示板（案内標識）でしょう。
広野ＩＣ～南相馬ＩＣに９箇所設置されています。
福島第一原発がある大熊町に設置された線量表示板は、最高値が出ています。

ちなみに、広野IC～南相馬IC（49.1ｋｍ）を、時速70kmで1回通行する際に、運転手
等が受ける被ばく線量は。。。
　・自動車の場合　：　0.37μSv
　・バイクの場合　：　0.46μSv
胸部Ｘ線集団検診の被ばく線量（胸部レントゲン写真撮影）と比べると、自動車で
約１６０分の１、バイクで約１３０分の１と、被ばく量はかなり低く問題ありません。



大熊町と双葉町を通過し、浪江ＩＣ（浪江町）です。この周辺までが帰還困難区域。
浪江ＩＣは、国道１１４号線を経由して、国道６号線と往来する事が出来ます。



常磐道を普通に走っていますが、ここは無人地域。
周辺を見渡すと、田畑は雑草で覆われ、地震で崩れた瓦屋根はシートで覆われた
まま、除染した土を入れた黒い土嚢が並び、その異常さを垣間見る事になります。

ですが、見える山々は緑に覆われて、橋から見える真っ青な海は綺麗です～。
自然はそのまま、震災前と変わりありません。



南相馬ＩＣを通過。南相馬市まで来ると、規制の無い通常地域に戻ります。



南相馬鹿島ＳＡ。東北地方内の常磐道で唯一のサービスエリアです（汗）
南相馬鹿島ＳＡの詳細は、次回ご紹介したいと思います！



相馬ＩＣ（相馬市）。
相馬市と福島市を結ぶ高規格道路（相馬福島道路）の建設も進んでいます。



新地ＩＣ（新地町）。

常磐道、いわき中央ＩＣ以北は暫定２車線（片側１車線）となってしまいますが、
追い越しができる片側２車線部分が、比較的多めに用意されています。



福島県から宮城県に入り、山元ＩＣ（山元町）。
山元ＩＣ付近からは、海沿いの平野に出ます。東日本大震災で津波に襲われた
地域を走る事になります。

仙台平野では、築堤である高速道路（仙台東部道路）が津波を止めて、防波堤
の役割を果たしました。災害時の輸送ルート確保も併せて、常磐道が急ピッチで
整備される事になったのです。



宮城県の南沿岸地域は、イチゴの栽培が盛んです。
常磐道沿線にスゴイ数が並ぶ、イチゴのビニールハウス群。



鳥の海ＰＡ。鳥の海とは、亘理町にある海岸自然湾の名称です。



鳥の海ＰＡは、上下線一体型で、トイレと自販機のみの設備です。

太平洋沿岸を高速道路で進む場合、この先の休憩ポイントは～仙台を越えて
三陸道の春日ＰＡ（松島の手前！）となります･･･。
休憩スポットが少なすぎて･･･困ります･･･。ガソリン、トイレは要注意ですよ！

過去記事　＞　三陸道・春日ＰＡオープン！　東北道・菅生ＰＡリニューアル！



亘理ＩＣ（亘理町。わたり、と呼びます）。
東京都練馬区の三郷ＪＣＴから約３００km、この亘理ＩＣが常磐道の終点です！
亘理ＩＣより先は「仙台東部道路」という名前に変わります。
仙台東部道路に入り、岩沼ＩＣより先は４車線（片側２車線）区間となります。

※常磐道の規定上の終点は仙台市となっています。
　亘理ＩＣより先、仙台東部道路～三陸道～仙台北部道路～という名称となり、
　仙台市北部の富谷町にある富谷ＪＣＴで東北道に接続。そこから東北道と
　重複して仙台市に至るのが、規定上の正式ルートの様です。

福島第一原発事故による放射能汚染により、立入禁止の区域を通過するという
特異な環境でもある常磐道ですが、特に気にする事もなく普通に走れる事が、
お分かり頂ければ幸いです(^^)

＞　NEXCO東日本　常磐道を利用される方へ

常磐道～南相馬鹿島ＳＡに観光商業施設「セデッテかしま」オープン！

２０１５年３月１日に全線開通した常磐自動車道（東京～仙台）。
常磐道の東北地方内で唯一のサービスエリアが、南相馬鹿島ＳＡです。



ちなみに、南相馬鹿島ＳＡは、東北地方の太平洋沿岸を通る高速道路で、
（南から～常磐道・仙台東部道路・三陸道）一箇所しか無いＳＡでもあり、
唯一のガソリンスタンドがある施設でもあるという、ある意味恐ろしい状況
なのです・・・^^;

そんな貴重な存在でもある「南相馬鹿島ＳＡ」を、ご紹介致します。



南相馬鹿島ＳAは、ガソリンスタンド（写真手前側）・トイレ（写真真ん中）・
商業施設（写真奥側）、ＥＴＣスマートインターを備えた、上下線一体型のＳA。

南相馬鹿島ＳAのある、常磐道：南相馬ＩＣ～相馬ＩＣは、２０１２年４月８日に
開通しましたが、ＳAは遅れること２０１５年２月２１日に供用開始されました。

供用開始時には、ガソリンスタンド・トイレ・ＥＴＣスマートインターのみでした。



和風テイストなトイレの建物（写真左側）と、屋根付きの障害者用駐車スペース。
こうした施設の両側に、上下線の駐車場が配置されています。



２０１５年４月２５日、商業施設であるセデッテかしまがオープンしました！

ＳＡやＰＡの施設は、ネクスコ（旧・日本道路公団）が建物を建ててテナントを
入れるのが普通だと思いますが（間違っていたらスミマセン）、南相馬鹿島ＳＡ
では、商業施設を自治体（南相馬市）が建設し運営します。

なお、「セデッテかしま」のセデッテとは、福島沿岸地方の方言で「連れてって」
という意味だそうです。「かしま」は、旧鹿島町にあるからだと思われます。



「セデッテかしま」に入ると、エントランスで騎馬武者の人形が出迎えてくれます。
南相馬市で、毎年７月に開催される有名な祭り「相馬野馬追」を再現した、なかなか
迫力あるロウ人形です。
その他、甲冑や旗印も置かれパネル展示等もあり、施設全体が相馬野馬追をイメージ
した戦国テイストの様相です。

＞　相馬野馬追　執行委員会公式ページ



和風で落ち着く雰囲気の休憩スペース「コミュニティ広場」。
パンフレット等が沢山並んでいて、観光情報も入手できます。



お土産処「南相馬商店」。福島沿岸の土産品をはじめ、産直野菜などが揃って
います。
（ＧＷで混雑していて、店全体が分かる写真は撮れませんでした･･･）。



お食事処「はらまち」。セルフ方式のカウンターは、ご飯コーナー「かしま屋」と
麺コーナー「おだか屋」に分かれていますが、食券販売機は一箇所です。
店名は、合併して南相馬市になる前の市町村名から名付けられている様です。



福島沿岸のＢ級グルメとして有名な「なみえ焼きそば」を注文してみました！
ご覧のとおり、割り箸と変わらない太さの麺が最大の特徴で、濃厚な味付けと
相まって、食べごたえのある焼きそばです。
知らない人が見たら、焼きうどんと間違えそうな見た目ですw
ここの「なみえ焼きそば」は、量が少なく何の飾りっけも無く･･･期待していただけ
にちょっと残念。５５０円。



建物の外側には、テイクアウトのお店が３店並んでいます。
特に人気で行列ができていたのが「しみてん木乃幡」。
ＴＶ「秘密のケンミンＳＨＯＷ」で紹介された、凍天（しみてん）が名物です。
今回は、時間が無かったので購入を断念（泣）
凍天の詳細はこちら　＞　もち処 木の幡



「セデッテかしま」の案内板です（クリックで拡大）。



南相馬鹿島ＳＡは、ＥＴＣスマートＩＣも完備しています。


南相馬市を中心とした福島沿岸（相双地域）の観光情報や名物グルメ・土産品が
揃う、南相馬鹿島ＳＡ。
常磐道を走る機会がありましたら、是非とも立ち寄ってみて下さい(^^)

セデッテかしまの詳細につきましては、以下リンクをご参照下さい。
　＞　南相馬市　セデッテかしま

☆２０１５年６月～セデッテかしまに、遊具「ボールトランポリン」と、「ドッグラン」が
　誕生しました！　詳細は以下リンクをご参照下さい。
　＞　南相馬市　セデッテかしまに子どもの遊び場誕生
　＞　南相馬市　セデッテかしまにドッグラン誕生



浪江町の「めんの旭屋」謹製～自宅で「なみえ焼きそば」を再現できるセット！


「秘密のケンミンＳＨＯＷ」で紹介された～福島名物「凍天（しみてん）」