ぐるっ都・仙台 環状高速走行記2 仙台北部道路
|Posted:2012/01/21 00:40|Category : 宮城県 道・峠|
仙台の高速道路は、複数の高速道路の組み合わせによって環状となっています。
仙台都市圏高速環状ネットワーク…通称「ぐるっ都・仙台」と呼びます。
前回の東北自動車道・富谷JCTから、仙台北部道路に入ります。

左側から、東北道上り線からの道路が合流してきます。
右側は、まだ開通していない本線です。
国道4号線に接続する富谷ICから建設中です。
仙台北部の丘陵地を東へ進みます。
富谷JCT~利府しらかし台IC間が、環状線の最後に開通した区間です。
終点の利府JCTまで、10kmです。

利府しらかし台ICです。北部道路唯一のICです。
しらかし台とは、IC近くにある団地の名前からきています。
宮城スタジアムに一番近いICです。
2002年~サッカーワールドカップの会場のひとつであった宮城スタジアムです。
日本代表が、トルコ代表に敗れた…スタジアムです(汗)


利府JCTまで2km。
北部道路は、ここから高架橋区間となります。利府の町を一望します。
広大な、東北新幹線の利府車両基地も見えます。

利府JCTまで500mの案内標識。

もうすぐ利府JCT。JCTの立体交差の橋が見えて来ます。

利府JCT。ここで北部道路は終わりです。
左(北)へ曲がると、三陸道~松島・石巻方面へ向かいます。
右(南)へ曲がると、三陸道~東部道路~仙台・相馬方面へ向かいます。
環状高速は、右へ曲がって南下し、ふたたび仙台へ戻ります。

次回は、三陸自動車道へ入り、仙台港方面へ向かいます。。。
仙台都市圏高速環状ネットワーク…通称「ぐるっ都・仙台」と呼びます。
前回の東北自動車道・富谷JCTから、仙台北部道路に入ります。

左側から、東北道上り線からの道路が合流してきます。
右側は、まだ開通していない本線です。
国道4号線に接続する富谷ICから建設中です。
仙台北部の丘陵地を東へ進みます。
富谷JCT~利府しらかし台IC間が、環状線の最後に開通した区間です。
終点の利府JCTまで、10kmです。

利府しらかし台ICです。北部道路唯一のICです。
しらかし台とは、IC近くにある団地の名前からきています。
宮城スタジアムに一番近いICです。
2002年~サッカーワールドカップの会場のひとつであった宮城スタジアムです。
日本代表が、トルコ代表に敗れた…スタジアムです(汗)


利府JCTまで2km。
北部道路は、ここから高架橋区間となります。利府の町を一望します。
広大な、東北新幹線の利府車両基地も見えます。

利府JCTまで500mの案内標識。

もうすぐ利府JCT。JCTの立体交差の橋が見えて来ます。

利府JCT。ここで北部道路は終わりです。
左(北)へ曲がると、三陸道~松島・石巻方面へ向かいます。
右(南)へ曲がると、三陸道~東部道路~仙台・相馬方面へ向かいます。
環状高速は、右へ曲がって南下し、ふたたび仙台へ戻ります。

次回は、三陸自動車道へ入り、仙台港方面へ向かいます。。。
- 関連記事
- ぐるっ都・仙台 環状高速走行記3 三陸自動車道 (01/23)
- ぐるっ都・仙台 環状高速走行記2 仙台北部道路 (01/21)
- ぐるっ都・仙台 環状高速走行記1 東北道 (01/18)


